EU-Parlament hat einer zu wenig ambitionierten CO2-Reduktionsvorgabe bis
2030 für Pkw-Neuzulassungen zugestimmt – Deutsche Umwelthilfe sieht
darin Freibrief für noch mehr Stadt-Geländewagen in unseren Städten –
Richtlinie ist zu schwach, um die Klimaschutzziele im Verkehrssektor zu
erreichen.
Powered by WPeMatico
