„Wenn wir weiter Kohle und Öl verbrennen und dann später unser Handeln bedauern, wäre die Menge von Treibhausgasen, die wir zur Klimastabilisierung wieder aus der Atmosphäre herausholen müssten, riesig – das wäre nicht zu schaffen,“ sagt Lena Boysen vom Potsdam-Institut für Klimafolgenforschung (PIK). Powered by WPeMatico
Greenpeace und Energie-Experten zeigen klare Optionen für ein klimaverträgliches Geschäftsmodell auf. Powered by WPeMatico
Das Overseas Development Institute (ODI) hat eine Untersuchung zu Kohlesubventionen in Europa und Deutschland veröffentlicht. Powered by WPeMatico
Resolution der EUROSOLAR Delegiertenversammlung 2017 Powered by WPeMatico
E.ON bringt mit Aura Pro maßgeschneiderte Stromspeicher für Unternehmen auf den Markt. Powered by WPeMatico
Menschenrechte in Lieferketten schützen – Rechtsverletzungen weit verbreitet. Powered by WPeMatico
Bundeskanzlerin Angela Merkel hat sich von dem Regierungsziel, dass bis 2020 eine Millionen Elektro-Autos auf deutschen Straßen fahren sollen, verabschiedet. Dabei gilt die Elektromobilität als Kernstrategie zur Dekarbonisierung des Verkehrssektors. Powered by WPeMatico
Hohe Realisierungsquote bei sehr niedrigen Preisen: Solarpark-Auktionen erweisen sich als erfolgreich / Vor dem Hintergrund erzielter Erzeugungskosten von 6 bis 7 Cent je Kilowattstunde fordert die Branche von der Bundesregierung die Beseitigung bestehender Ausbaudeckel. Powered by WPeMatico
Die Vorteile für Elektrofahrzeuge in privater Nutzung wachsen. Online-Kostenrechner Elektromobilität jetzt verfügbar. Powered by WPeMatico
Zunehmend sind Erneuerbare Energien weltweit die erste Wahl für die Stromversorgung, notiert die Internationale Agentur für Erneuerbare Energien im aktuellen Bericht. Die Politik müsse regulierend unterstützen, um die Energiewende zu beschleunigen. Powered by WPeMatico